Dronesdakı bərk dövlət batareyaları: qalib gəlir, maneələr və operatorlar üçün növbəti nədir

Nəticə? 48 dəqiqəlik, 10 saniyəlik davamlı uçuş - bir neçə il əvvəl litium-ion ilə ağlasığmaz bir şey. Kosmosdakı hər kəs üçün bu yalnız bir nömrə deyil; Buna sübutdurqatılıqiki pilotsuz operatorun ən böyük titrəməsi: qısa uçuş və təhlükəsizlik narahatlıqlarını düzəldə bilər. Bu test uçuşu yalnız rekord qırmadı ki, EVTols (və drononlar, ümumiyyətlə) tezliklə təhlükəsizliyə qədər küncləri kəsmədən daha uzun, etibarlı missiyaların idarə oluna biləcəyi göstərildi.

Panasonic bir də atladı, a iləQatı dövlət batareyasıKiçik dronlar üçün xüsusi olaraq qurulmuş və onların xüsusiyyətləri məşğul operatorlar üçün şirin bir yerə vurdu. 3 dəqiqədə bir pilotsuz batareyanın 10% -dən 80% -ə qədər doldurulması düşünün. Bir gündə 20+ uçuşu işləyən bir çatdırılma qrupu üçün 30 dəqiqə (litium-ion ilə) demək olar ki, heç bir şeyə qədər azalır. Daha yaxşı? Otaq temperaturunda 100.000-dən 100.000-ə qədər şarj dövrü davam edir. İlə işlədiyimiz bir tikinti şirkəti, litium-ion batareyalarını hər 6 ayda əvəz etdiklərini söylədikləri bu Panasonic seçimi onları 5+ il davam edə bilər. Bu, kütləvi xərc qənaət edir, ancaq poliqonlarda daha az batareyanın bitməsi deməkdir - müştərilərin bir şey getdikcə davamlı olaraq davamlılığa söykəndikləri kimi soruşurlar.

Ancaq budur, müştərilər üçün şikrafi olmayan şey var: bərk dövlət hələ də hər drone əvvəldən əvvəl atlamaq üçün halqa var. Son 6 ay ərzində onlarla kiçik-in-orta drone operatorlarla danışdıq və onların narahatlıqları "kağız üzərində yaxşı xüsusiyyətlər" dən kənara çıxan eyni problemlərə qayıdır.

Əvvəlcə başa gəlir. Yalnız materiallar Pricierdir: bu batareyalardakı bərk elektrolitlər litium-iondakı mayelərdən daha çox və onları etmək lazım olan maşınlardan baha başa gəlir? Onlar səndən kənar deyillər. Texasda bir başlanğıc drone maker, möhkəm vəziyyətə keçmək istədiklərini söylədi, ancaq batareyanın quruluşunun qabaqcıl dəyəri bütün illik büdcəsini yeyə bilərdi. Ehang və ya Panasonic kimi böyük oyunçular üçün bu, idarə olunan, lakin operatorların əksəriyyəti üçün bu anda bir maneədir.

Sonra sadə bir məsələ üçün "interfeys sabitliyi" problemi-xülya şərtləri var: bərk elektrolit və batareyanın elektrodları, yaxşı işləmək üçün sıx, ardıcıl təmasda qalmaq lazımdır. Ancaq hər dəfə batareyanın ittihamı və axıdılması zamanı elektrodlar bir az genişlənir və genişlənir. Zamanla, bu, kiçik boşluqlar yaradır və batareya gücünü daha sürətli itirir. Ötən yazda bir ferma drone testi ilə bu əvvəlcədən gördük: 50 dövrədən sonra, bərk vəziyyətdə batareyanın uçuş müddəti 12% -nə düşdü, ancaq fermerin "bu pisləşəcəkmi?" Hal-hazırda, Cavab "Bəlkə də", istehsalçılar daha davamlı elektrod materiallarını anlamağa qədər "bəlkə də" dir.

Brittlik, xüsusən də kobud şəraitdə uçan dronlar üçün başqa bir baş ağrısıdır. Keramika əsaslı bərk elektrolitlərin əksəriyyəti sərt, lakin çevik deyil. Koloradoda bir axtarış-xilasetmə qrupu, keçən qışda bir keramika elektrolite batareyasını sınadı; Qaya ərazidə bir eniş zamanı batareya korpusu çatladı (xoşbəxtliklə, yanğın yoxdur) və drone gücünü itirdi. Lityum-ion o ssenaridə sızdırıla bilər, ancaq ümumiyyətlə təhlükəsiz yerə enmək üçün kifayət qədər uzun müddət işləmir. Titrəmələri (tikinti sahəsindəki skanerlər kimi) və ya sərt eniş kimi (vəhşi təbiət monitorinqi drons kimi) idarə edən dronlar üçün bu, bu böyük bir narahatlıqdır.

Hətta litium dendritləri - bu kiçik, iynə kimi litium-ion batareyaları olan iynə kimi quruluşlar tam yox olmur. Bağlı vəziyyətdə nadir hallarda nadir hallarda, ancaq batareya mühəndislərindən yüksək şarj sürətində eşitdik (Panasonic'in 3 dəqiqəlik yükü kimi), Dendritlər hələ də meydana gələ bilər. Bu, daha kiçik bir riskdir, ancaq izdihamlı ərazilər üzərində uçan operatorlar üçün "kiçik" həmişə "kifayət qədər yaxşı" deyil.

İstilik başqa bir sürprizdir. Qatı vəziyyət Litium-iondan daha yüksək templə daha etibarlıdır, ancaq istiliyi də yaymır. Yüksək güclü tapşırıqlar üçün istifadə olunan bir drone, ağır yükləmələri və ya uzun sürətlə uçan kimi uçan kimi istifadə olunan bir lira istilik sürətlə inkişaf edə bilər. 50LB paket tədarükü üçün bir logistika müştəri testi ilə işlədik; 25 dəqiqəlik uçuşdan sonra batareya kifayət qədər isti oldu ki, drone proqramı onu erkən torpaq üçün məcbur edir. Qatı vəziyyətə keçmək məqsədinin yük yükünün yüksəlişini artıran yüngül istilik lavabonu əlavə etməli idilər.

Və istehsal miqyasını unutmayaq. Hal-hazırda, ən möhkəm dövlət batareyaları kiçik dəstələrdə hazırlanır. Ayda 100 batareya ehtiyacı olan bir drone operatoru, çatdırılma üçün 6-8 həftə gözləyə bilər, halbuki litium-ion batareyaları eyni gündə stokdadır. Fabrikalar töhfəsindəki qatılıq-dövlət batareyalarını tez (və ucuz) kimi sürətlə (və ucuz), övladlığa götürmə ən böyük komandalar üçün yavaş qalacaqdır.

Qatı elektrolitlərə gəldikdə, özləri də "bir ölçülü uyğunluq - hamısı" yoxdur. Keramika keçiricilik üçün əladır - ionların sürətlə hərəkət etmələri, bu, daha çox güc deməkdir, amma gördüyümüz kimi kövrəkdirlər. Polimerlər çevikdir, buna görə də titrəmələri daha yaxşı idarə edirlər, ancaq yavaş hərəkət edən bir kənd təsərrüfatı drone, lakin sürətli bir kənd təsərrüfatı üçün otaq temperaturu cəriməsində daha yavaş olurlar. Sulfidlər orta yerdir: yaxşı keçiricilik və rahatlıqdır, amma nəmliyə reaksiya verirlər. Florida ştatındakı sahil drone operatoru, kilo əlavə edən sulfid əsaslı batareyalara suya davamlı bir kassa əlavə etməli olduqlarını söylədi. Doğru elektrolit seçmək tamamilə dronun nə etdiyinə və uçduğu yerdən asılıdır.

Budur yaxşı xəbər, baxmayaraq: qeyd etdiyimiz hər bir problem həll olunur, bir anda bir testdir. Ehangın uçuşu fluke deyildi; İstehsalçıların dronlara bərk dövrə necə uyğunlaşdırılmasını düşündükləri bir işarədir. Panasonic-in sürətli şarj edən batareyası yalnız bir prototip deyil - müştəriləri seçmək üçün göndərməyə başlayır. Və daha çox operatorlar bərk vəziyyətdə tələb etdikcə xərclər düşəcək.

Hal-hazırda bir drone bir iş aparan hər kəs üçün, sual "əgər" bərk-dövlətin "nə vaxt və necə hazırlaşacağını" niyyətindədir. Kiçik başlayın: Ən yüksək tələbat dronlarınız (çatdırılma və ya axtarış və xilasetmə kimi) ilə bir neçə möhkəm dövlət batareyasını sınayın və vaxt və dəyişdirmələrdə əmanətləri izləyin. Xüsusi həllər haqqında batareya təchizatçısına danışın - bir çoxu xüsusi istifadə halları üçün elektrolitləri çimməyə hazırdır.

Bərk bir dövlət hələ mükəmməl deyil, amma ən çox vacib olan yollarda litium-iondan daha yaxşıdır: daha uzun uçuşlar, təhlükəsiz əməliyyatlar və daha az iş vaxtı. Və kinks işləndikcə? Drones-in yalnız "işi əldə etmədiyi" bir gələcəyə baxırıq.

Dronsunuz üçün hansı bərk vəziyyətdə batareyanın mənası var və ya müştərilərlə işlədiyimiz testlər haqqında daha çox eşitmək istəsəniz, bizə bir xətt atın. Bu, yalnız Tech Talk-Bu sizin üçün, sizin üçün daha çox işinizin işləməsi ilə bağlıdır.